Μέθοδος συντήρησης της βαλβίδας από ανοξείδωτο χάλυβα

Η σφαιρική βαλβίδα από ανοξείδωτο χάλυβα είναι ένα όργανο βαλβίδας που χρησιμοποιείται συνήθως, χρησιμοποιείται κυρίως για κοπή, διανομή και αλλαγή της κατεύθυνσης ροής του μέσου. Έχει τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, του μικρού μεγέθους, του ελαφρού βάρους, της χαμηλής αντίστασης υγρών και της βολικής συντήρησης. Οι βαλβίδες από ανοξείδωτο χάλυβα απαιτούν κάποια συντήρηση κατά τη χρήση για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία των βαλβίδων από ανοξείδωτο χάλυβα. Λοιπόν, πώς να διατηρήσετε τη βαλβίδα από ανοξείδωτο χάλυβα; Σήμερα θα εισαγάγω τη μέθοδο συντήρησης της βαλβίδας από ανοξείδωτο χάλυβα.

Μέθοδος συντήρησης βαλβίδας από ανοξείδωτο χάλυβα:

First: After the blank is finished, after pickling, it must be rinsed out. If there are sand holes or perforations, it should be gas-shielded welded by argon arc welding. Then polish again, and then solid solution treatment;
Δεύτερον: τελικό προϊόν, αφού ολοκληρωθεί η δοκιμή και η δοκιμή πίεσης. Θα πρέπει να ξεπλένεται με νερό που προστίθεται με σκόνη κατά της σκουριάς.
Τρίτον: Κατά τη διαδικασία μεταφοράς, προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε ξύλινα κουτιά για συσκευασία και μην αγγίζετε μεταλλικά προϊόντα.
Τέταρτον: Μετά την εγκατάσταση του αγωγού, συντηρείτε και συντηρείτε τακτικά, για παράδειγμα, συχνά εφαρμόζετε λιπαντικό στο στέλεχος. Ανοίξτε και κλείστε τη βαλβίδα κατάλληλα μερικές φορές. Κάντε δύσκολη τη συναρμολόγηση της εσωτερικής σφαίρας, του στελέχους βαλβίδας και της επιφάνειας στεγανοποίησης

Οι βαλβίδες από ανοξείδωτο χάλυβα έχουν γενικά δύο δομές, κανάλια μειωμένης διαμέτρου και μη μειωμένης διαμέτρου. Ανεξάρτητα από τη δομή, ο συντελεστής αντίστασης ροής της σφαιρικής βαλβίδας είναι σχετικά μικρός.

Ειδικότερα, ο λεγόμενος τύπος πλήρους ροής, δηλαδή μια μη αναγωγική βαλβίδα σφαιρών, επειδή η διάμετρος του καναλιού της είναι ίση με την εσωτερική διάμετρο του αγωγού, η απώλεια τοπικής αντίστασης είναι μόνο η αντίσταση τριβής του αγωγού του ίδιου μήκος, δηλαδή, από όλες τις βαλβίδες, η αντίσταση ροής αυτής της σφαιρικής βαλβίδας είναι η μικρότερη. Στην εκτόξευση πυραύλων και στο σύστημα δοκιμών του, όσο μικρότερη είναι η αντίσταση του αγωγού, τόσο καλύτερη.

Υπάρχουν δύο τρόποι για τη μείωση της αντίστασης του συστήματος αγωγών: Ένας είναι να μειωθεί ο ρυθμός ροής του υγρού. Για το λόγο αυτό, είναι απαραίτητο να αυξηθεί η διάμετρος του σωλήνα και η διάμετρος της βαλβίδας. Αυτό συχνά έχει αρνητικές επιπτώσεις στην οικονομία του συστήματος αγωγών, ειδικά για συστήματα παροχής χαμηλής θερμοκρασίας (Υγρό υδρογόνο) είναι εξαιρετικά δυσμενές.

(1) Reduce the local resistance of the valve, therefore, the ball valve has naturally become the best choice.
(2) Ο διακόπτης on-off της σφαιρικής βαλβίδας είναι γρήγορος και βολικός.
Υπό κανονικές συνθήκες, η σφαιρική βαλβίδα χρειάζεται μόνο να γυρίσει τη λαβή 90 ° για να ολοκληρώσει την πλήρως ανοιχτή ή πλήρως κλειστή δράση, είναι εύκολο να επιτευχθεί γρήγορο άνοιγμα και κλείσιμο. Μπορεί να πραγματοποιήσει γρήγορο άνοιγμα και κλείσιμο και ο χρόνος ανοίγματος και κλεισίματος ορισμένων κατασκευών είναι μόνο 0,05-0,1 δευτερόλεπτα για να διασφαλιστεί ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο αυτόματο σύστημα του πάγκου δοκιμών. Κατά το γρήγορο άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας, δεν υπάρχει πρόσκρουση κατά τη λειτουργία.
(3) Η απόδοση στεγανοποίησης της σφαιρικής βαλβίδας είναι καλή.
Τα καθίσματα των περισσότερων σφαιρικών βαλβίδων είναι κατασκευασμένα από ελαστικά υλικά όπως PTFE, και τα μεταλλικά και μη μεταλλικά ζεύγη σφράγισης ονομάζονται συνήθως μαλακές σφραγίδες. Σε γενικές γραμμές, η στεγανότητα της μαλακής σφράγισης είναι εύκολο να διασφαλιστεί και η ακρίβεια επεξεργασίας και η τραχύτητα της επιφάνειας στεγανοποίησης δεν είναι πολύ υψηλή.
(4) Μεγάλη διάρκεια ζωής της βαλβίδας μπάλας.
Επειδή το PTFE έχει καλές ιδιότητες αυτολίπανσης, η τριβή και η φθορά με τη σφαίρα είναι μικρές και λόγω της βελτίωσης της τεχνολογίας επεξεργασίας σφαιρών, η τραχύτητα μειώνεται, βελτιώνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής της βαλβίδας μπάλας.